Видео

Чушь полная - это Ваш комментарий, честно говоря😅. Без обид, но глупо и не конструктивно Вы написали. Если есть какие-то замечания/пожелания/предложения, то можно вежливо и конкретно написать.

@@user-vf3ju2pl1d ничего грубого нет. Но ладно придётся, раскрыть глаза всем тем кто пускает слюни с этого видоса ( а вот теперь грубо) . А теперь по порядку, что было озвучено в видео 1. Сравнение длины досок, это и так из названия доски понятно, что одна доска длинее другая короче. Достаточно было их поставить вертикально, а не уделять 1/4 видео. А так же рассказать про скоростные параметры и остойчивость каждой доски, тк есть разница между 12,6 и 15 доской 2. Обзор карго систем, опять же их видно на фотографии к каждой доске, у кого какая, чё ещё мусолить? даже не было сказано что нордик имеет крепление для установки сидения. 3. Остальные пол видоса автор тискал ручки( по середине, на нос, корму) и зачем мне эта информация, у кого какие ручки и чем они удобнее, если нет основных сравнений досок. Причём не было сказано, что на некоторых моделях нордик находится 5 ручек, вместо привычных 1-3 и всё и это сравнение двух брендов? А где... 1.Технология изготовления каждой доски, 2. Материалы каждой доски ( особенно плотность пвх) 3. Как ведёт каждая из досок 4. Оснащение рюкзака каждого из брендов 5. Сравнение характеристик, тот же гладиатор имеет давление в 26psi, а нордик 15-20, но имеет усиленную ленту по середине на некоторых моделях. и тп А теперь сможете возразить тому , что это не обзор, а рассказ человека который первый раз сап увидел. И этот человек пытается рассказать что доски имеют разную длину, у одного производителя ручки поперёк, а другого вдоль и что разное количество резиночек для баулов.

​@@hungryookie7731вот теперь конструктивно, четко и корректно (за небольшими недочетами). Вы большой молодец, что поправили Ваш комментарий. Спасибо! Относительно ручек могу предположить, что так много времени уделено им потому что под предыдущими видео были дебаты именно о ручках и их расположении. В этом видео Сергей отвечает на вопросы, возникавшие в комментариях ранее. Думаю и на Ваши вопросы ответит обязательно в последующих публикациях. Главное не грубить, а то от таких комментариев как Ваш первый пропадает желание вести какой-либо диалог вообще. Вежливость украшает человека и открывает горизонты качественного общения.

Как появится возможность собрать эти доски вместе, обязательно сравню

@@sergantinio Да, очень интересно на воде бы посмотреть.

Можно наклеить, но много ли людей захотят брать доску, которую заведомо нужно доделывать?

Спасибо! Да, с Элитом получилось бы отличное сравнение, "лоб в лоб", так сказать. Никак не соберу все доски в одну компанию для сравнения. Однако у Ориджина те же карго, что у Элит, такой же ковер и ручки. Поэтому общее представление можно сложить. При возможности обязательно сделаю сравнение, и, желательно, ходовые испытания. За Black cat благодарю, примерно одним путём идём))

У данных моделей от Nordic - главная фишка - это обтекаемая форма. Да, немного в ущерб маневренности и общепринятому дизайну. Но это физика - ее законы еще никто не смог обойти. По личному опыту и экспериментам (есть 2 рекорда на дистанции в 200 км) в велоспорте на длинные дистанции - могу сказать, что даже в воздушной среде форма решает. Не говоря про водную среду. Идеальный вариант в этом плане - морской каяк. Все крепления и прочее - можно при желании наклеить, это хорошо, но не главное. У Сергея в ролике про Explorer - очень наглядно показан этот момент.

​@@GorunovDAманевренность из-за формы не страдает, скорее наоборот. Сап более "отзывчивым" стал. Довелось поплавать на Gran Turismo, я в восторге от него.

@@user-vf3ju2pl1d Я имел в виду спортивный разворот с притапливанием кормы. Иначе бы все спортивные сапы делали максимально обтекаемой формы.

@@GorunovDA а, понятно. Про спортивный разворот ничего сказать не могу. Не пробовала. Но данные сапы ТУРИНГОВЫЕ,не думаю что к ним можно применять требования характерные для спортивного снаряда. Совершенно разные задачи стоят у категорий спортивных сапов и туринговых, каждый из них хорош только под свои задачи

Я продаю их через авито

На авито у Сергея😊 Купили сразу два🎉

Детали решают))

Когда ходишь по доске в обуви существенно удобнее!

Здравствуйте! Да, ближайшая партия будет в августе 24 г.

@@sergantinio спасибо.

А потом как проходит пороги Замбези и летит с водопада Виктория))) Большой размер и здесь на руку сыграет!)))

@@user-vf3ju2pl1dбоюсь такие проверки, я не переживу 😂 а вот у сапа, гораздо больше шансов 🦾😎🤙🏻

На авито или напишите мне в телеге: sergitos. Доски ДВУСЛОЙНЫЕ

Я думаю, что каждый производитель волен сам решать, что и как ему делать. Верность моего решения подтверждается тестами и отзывами десятков обладателей моих моделей сапов. Про сужающуюся корму ТОЛЬКО на даунвинд досках не согласен - есть достаточно много примеров жестких сапов (не сёрфов) и надувашек с узкой кормой.

Здравствуйте! Снимал на телефон Oneplus 9RT и Insta 360 X3

Обе модели из двуслойного Woven MSL дропстича. На Минималисте дополнительно приклеены полосы - продольные стрингеры. Они белого цвета, поэтому малозаметны. В презентации полосы специально подсвечены. Прошли гонку в Завидово на Минималисте и ГТ. 30 км по стоячей воде с разным ветром, волной от ветра и катеров. Отлично себя ведёт, курс держит уверенно, за счёт длины идёт по шапкам нескольких смежных волн и никуда не утыкается. Доску можно приобрести без комплекта.

​@@sergantinio спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста стоимость доски без комплекта.

@@Dibenzoksazepin 46 500

​@@sergantinio А есть ли эти доски ещё в продаже и как их приобрести?

Вах! Ну до чего ж приятно! Спасибо, Эдгар!

Спасибо, Андрей!

Принял!

Спасибо! Карбон-нейлоновые

Во благо! Почти 20 psi

Благодарю! Бесконечно приятно, когда поддерживают единомышленники!

Спасибо! Пряяятности))

Посмотрим, как они себя покажут в сплавах. Когда-то так же говорили про 13 футовые доски, когда они только появились. Куда бОльшую парусность создают баулы на доске и сёрфер. А если баулы будут при любом раскладе, лучше уж сделать ставку на ходкость.

@@sergantinio не.. С 13 футовыми как раз все нормально. У меня был вояджер 13,2 и там никаких проблем с маневрированием. С 14 уже сложнее. А тут ещё 30 см больше.

​@@Aleks_iz_GadykinoДа ты что? Разница на 6% тебя бедолагу лишила управляемости. Ах, ах, ах.

@@mario227ts где я сказал что лишила... Или по принципу... Сам написал. Сам посмеялся. 🤦‍♂️

Спасибо! Обязательно учту👍

@@sergantinio просто если вдоль и на ней баулы.. Она будет заваливаться, вдоль продольной оси.

@@Aleks_iz_Gadykino размышляю на тему. Гружёный сап не рекомендуется переносить за ручки. С продольной ручкой лучше вид и меньше соблазн поднимать гружёную доску. Удобнее ли хват при переноске пустой доски - буду выяснять. А если ветки или кусты перед доской, то с какой ручкой меньше шансов нанизаться на эти ветки?

@@sergantinio А если доска пустая.... То зачем её переносить за заднюю ручку🤔 Спокойно переносится за центральную и второй рукой за ту что немного впереди.

@@Aleks_iz_Gadykino На обносах часто по несколько досок берем. Один впереди за нос, второй сзади за корму

50 тыс.

Спасибо! Ровные, без винта.

Скажите пожалуйста, а реально заказать гранд туризмо с белыми бортами? Можно даже без надписей на бортах если это усложняет производство.

@@user-qe1fn7qu2s да, можно учесть индивидуальные пожелания. Для справки: я применяю чёрные или тёмные борта из практичности - на них не видно росчерков от весла, от соприкосновения с другими предметами.

В презентациях досок, в частности Минималиста, показано наличие широкого стрингера. Он дал прибавку в весе и другое поведение доски.

@@sergantinio спасибо.

Спасибо, что оценили! Планируем к концу апреля иметь на складе в Москве.

@@sergantinio а цены примерно известны уже?

@@user-qe1fn7qu2s 50 тыс.